Automobilový výfukový systém používá 409 spirál z nerezové oceli

Xinjing je kompletní zpracovatel, držitel akcií a servisní středisko pro různé svitky, plechy a plechy z nerezové oceli válcované za studena a za tepla již více než 20 let.Všechny naše materiály válcované za studena jsou válcovány na 20 válcovacích stolicích, splňují mezinárodní normy, jsou dostatečně přesné na rovinnost a rozměry.Naše inteligentní a přesné řezací a řezací služby mohou splnit různé požadavky, přičemž nejkvalifikovanější technické poradenství je vždy k dispozici.

Atributy produktů

• Alloy 409 je feritická nerezová ocel pro všeobecné použití, chrómem, titanem stabilizovaná, jejíž primární aplikací jsou automobilové výfukové systémy.
• Obsahuje 11% chrómu, což je minimální množství pro vytvoření pasivního povrchového filmu, který dodává nerezové oceli její odolnost proti korozi.
• Kombinuje dobrou odolnost proti korozi při zvýšené teplotě se střední pevností, dobrou tvarovatelností a celkovou cenou.
• Musí být předehřátý a zpracován při nízkých teplotách svařování.
• Lehká povrchová koroze se může projevit v chemicky náročných prostředích, ale funkčně je 409 mnohem odolnější než hliníková ocel a uhlíkové oceli.
• Tato slitina se stále častěji používá ve výrobě a konstrukci, v místech, kde je přípustná povrchová rez
• Je to levná náhrada tam, kde je problémem teplo, ale chemicky urychlená koroze nikoliv.
• Ocel třídy 409 musí být před svařováním předehřátá na teploty 150 až 260 °C.

aplikace

• Sestavy automobilových výfukových systémů: Výfukové potrubí, uzávěry pružných výfukových potrubí, katalyzátorové měniče, tlumiče, koncovky
• Zemědělské zařízení
• Konstrukční podpora a věšáky
• Pouzdra transformátorů
• Komponenty pece
• Trubka výměníku tepla

Přestože je Alloy 409 navržena především pro automobilový průmysl výfukových plynů, úspěšně se používá i v jiných průmyslových aplikacích.